News
Pembangunan Fisik Proyek Tol Jogja-Solo Baru 10 Persen
BOYOLALI – Pembangunan proyek tol Solo-Jogja yang masuk kawasan Boyolali mulai digarap. Pengerjaan pembangunan jalan tol ini terkendala pembebasan lahan, baik sawah, bangunan rumah maupun tanah kas desa (TKD). Saat ini, pembangunan fisik tol Jogja-Solo baru mencapai 10 persen.
Pengurukan tanah sudah dilakukan sepanjang jalur Bendungan, Banyudono sampai Guwokajen, Sawit. Akses jalan alternatif Bangak-Pengging, Jembungan, Banyudono juga telah dibongkar dan dicor beton. Sehingga masyarakat yang akan melintas harus memutar melewati daerah proyek. Pengurukan tanah juga telah dilakukan di Balai Desa Guwokajen, Sawit.
Ketua Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Tol Solo-Jogja Wijayanto mengungkapkan, pengerjaan fisik jalan tol terkendala pembebasan lahan. Di wilayah Boyolali, pembebasan lahan baru mencapai 80 persen. Sedangkan 20 persen sisanya merupakan TKD.
Diakui Wijayanto, masih ada pembebasan lahan yang belum rampung. Hal itu disebabkan proses negosiasi tak kunjung selesai dan pemberkasan yang masih kurang.
“Begitu pembebasan lahan selesai, langsung kami lakukan clearing (pembersihan, Red). Termasuk yang Klaten. Ini sudah dibayar langsung clearing. Progres pembebasan lahan justru lebih banyak daerah Klaten, bahkan hampir selesai,” terang Wijayanto.
“Tahun ini pembebasan lahan kami kejar sampai exit Ngawen, Klaten. Pengerjaan fisik pembangunan proyek tol Solo-Jogja baru mencapai 10 persen,” imbuh dia.(rgl/ria)
sumber : links => https://radarsolo.jawapos.com/daerah/boyolali/20/09/2021/ Pembangunan Fisik Proyek Tol Jogja-Solo Baru 10 Persen
(rgl/ria) - 20 September 2021 14:22 PM
PT. Eskapindo Matra yang dipercaya sebagai konsultan Pengawas : Jasa Konsultansi Pengawasan Teknik Pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Ruas Solo – Purwomartani STA 0+000 – 42+375, dengan Kontrak tanggal 16 Desember 2020
Konsultan Pengawasan/ Pengawasan Teknik dibagi menjadi 3 tim yaitu:
a. Seksi 1 Ruas Solo – Purwomartani STA 0+000 – 42+375
b. Seksi 2 Ruas Purwomartani – Gamping STA 42+375 – 65+800
c. Seksi 3 Ruas Gamping – Purworejo STA 65+800 – 96+574
Konsultan Independent Proof Check and Review Engineer bertugas melakukan review terhadap hasil perencanaan oleh Kontraktor, dalam hal ini terhadap pelaksana desain atau perencanaan. Untuk menjamin hasil desain sesuai dengan kebutuhan dan kondisi lapangan, serta menghasilkan output yang efisien dan ekonomis dan outcome yang bermanfaat optimal bagi kebutuhan masyarakat.
Proyek pembangunan jalan tol ini merupakan pekerjaan pembangunan jalan tol baru dengan jenis kontrak Design and Build. Perencanan jalan tol tersebut dilaksanakan oleh kontraktor bersamaan dengan proses konstruksi. Koordinasi seluruh kegiatan teknis dibantu oleh Tim Konsultan Manajemen Konstruksi dan Konsultan Pengawasan Teknik dimana cara pembayaran biaya konstruksinya dengan cara CPF (Contractor's Pre Financing)